从客舱压力面板可控制哪个马达()
A.马达3;
B.马达2和1;
C.马达1
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A.马达3;
B.马达2和1;
C.马达1
A.1号马达由1号控制器控制
B.2号马达由2号控制器控制
C.3号马达由座舱增压面板控制
D.以上都对
A.A.两个马达,每个马达由一个座舱压力控制器控制
B.B.三个马达,每个马达由一个座舱压力控制器控制
C.C.三个马达,都由一个座舱压力控制器控制
D.D.三个马达,两个为自动控制,一个为人工控制
A.一个28V直流马达,两个48V交流马达
B.一个48V直流马达,两个28V交流马达,
C.一个自动模式马达,两个人工控制马达
D.两个自动模式马达,一个人工控制马达
A.方向舵配平1&2同时控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单个配平马达
C. 方向舵配平1控制马达1,方向舵配平2备份
D. 一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑
A.溢流活门上有三个马达,两个使用电控作动器的自动马达和一个人工控制马达
B.溢流活门上有三个马达,一个使用电控作动器的自动马达和两个人工控制马达
C.溢流活门上有两个马达,一个使用电控作动器的自动马达和一个人工控制马达
D.溢流活门上有两个马达,都是使用电控作动器的自动马达
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