题目内容
（请给出正确答案）
A.跨中最大正弯矩工况
B.L/4最大正弯矩工况
C.支点最大压力工况
D.桥墩最大竖向反力工况
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
更多“关于简支梁桥试验荷载工况的确定，下列哪个说法是错误的（)A、跨中最大正弯矩工况B、L／4最大正弯”相关的问题
预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联(4×5m)，横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算。现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案。
为试验进行的结构计算内容，包括()。
A.试验控制荷载
B.T梁截面特性
C.控制断面内力
D.加载效率
静载试验主要加载工况应选()。A.内支点负弯矩最大
B.边跨正弯矩最大
C.边跨挠度最大
D.中跨跨中正弯矩最大
试验荷载作用下，跨中挠度计算值估计值10mm，测试挠度可选用()。A.普通连通营
B.电测位移计
C.全站仪
D.精密水准仪
测量T梁截面净应力，可采用()。A.钢筋应力计
B.振弦应力计
C.电阻应变计
D.弓形应变计
测量T梁截面动应力，可采用()。A.钢筋应力计
B.振弦应力计
C.电阻应变计
D.弓形应变计
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
A.支点斜截面应力（应变）
B.支点沉降
C.混凝土梁体裂缝
D.跨中截面应力（应变）
A.全断面计算的荷载效率达到规范允许值
B.边梁的荷载效率达到规范允许值
C.中梁的荷载效率达到规范允许值
D.以上皆正确
A.未告知冲击系数，无法求解
B.0.95
C.0.98
D.1.0
A.未告知冲击系数，无法求解
B.0.95
C.0.98
D.1.0
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
