在带团过程中,常见的业务事故不包括: ()。
A.误机(车、船)事故
B.漏接、错接、空接事故
C.食物中毒事故
D.遗失行李事故
- · 有4位网友选择 B,占比50%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
A.误机(车、船)事故
B.漏接、错接、空接事故
C.食物中毒事故
D.遗失行李事故
B.向接待社领导汇报,听取领导指示
C.向公安部门和保险公司报案,并由地接社开具丢失证明
D.如果找不回被盗物品,应由公安局开具失窃证明书,以便向保险公司索赔
E.导游人员要耐心安慰失主,缓解其不快情绪
B.采掘工作面开工前,未提交地质说明书;未开展水文地质预测预报;不能及时、准确、齐全地填绘矿井水文地质图件。
C.矿井各类防水隔离煤柱的留设不符合《煤矿防治水工作条例》和《矿井水文地质规程》;擅自改变防水隔离煤柱尺寸进行采掘作业。
D.对有突水淹井危险的含水层、积水区和含水构造带,未进行物探、钻探,未按设计要求进行分区隔离。
“违章操作,作业时未挂安全绳,工人未系安全带”属于造成这一事故发生的不安全因素之一。
A.错误
B.正确
A、8,4,2
B、6,4,2
C、9,6,3
D、10,6,3
A、客观原因。由于天气原因或某种故障,旅游团仍滞留在上一站或途中。而上一站旅行社并不知道这种临时的变化,没有通知下一站接待社,全陪或领队也无法通知接待社。
B、上一站原因。由于某种原因,上一站旅行社将该团原定的航班或车次变更,变更后推迟抵达。但上一站有关人员由于工作疏忽,没有通知下一站接待社。
C、接待社原因。接到了上一站的变更通知,但接待社有关人员没有及时通知该团地陪,或者地陪已经收到通知,但是粗心大意没有仔细查看。
D、旅游者原因。由于旅游者本人生病、急事、或其他原因,临时决定取消旅游,没乘飞机或火车前往下一站,但又没及时通知下一站接待社,造成空接。
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