运输企业要积极创造条件,严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过()小时,日间连续驾驶不超过()小时,夜间连续驾驶不超过()小时,每次停车休息时间不少于20分钟。
A.8,4,2
B.6,4,2
C.9,6,3
D.10,6,3
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A、客观原因。由于天气原因或某种故障,旅游团仍滞留在上一站或途中。而上一站旅行社并不知道这种临时的变化,没有通知下一站接待社,全陪或领队也无法通知接待社。
B、上一站原因。由于某种原因,上一站旅行社将该团原定的航班或车次变更,变更后推迟抵达。但上一站有关人员由于工作疏忽,没有通知下一站接待社。
C、接待社原因。接到了上一站的变更通知,但接待社有关人员没有及时通知该团地陪,或者地陪已经收到通知,但是粗心大意没有仔细查看。
D、旅游者原因。由于旅游者本人生病、急事、或其他原因,临时决定取消旅游,没乘飞机或火车前往下一站,但又没及时通知下一站接待社,造成空接。
A、向机场工作人员询问,确认本次航班的乘客是否已经出港,在隔离区内是否还有旅客停留。
B、在尽可能的范围内再寻找,若确定找不到,导游应与本社有关部门联系,再次核实旅行团抵达的日期、航班有无变化,查明原因。
C、如推迟时间不长,可留在接站地点继续等候,迎接旅游团的到来,同时要通知各接待单位。
D、如推迟时间较长,导游人员应该按本社有关部门的安排,重新落实接团事宜。
A、接到接团任务以后,主动与上一站接待社沟通。
B、在接团前再次核实接待计划,确认接待计划是否变更。
C、应按接待计划预订的时间提前抵达接站地点。
D、主动向机场(车站、码头)核实交通工具抵达的时间。
A、认真检查车辆
B、谨慎驾驶,不违章、不超速
C、不疲劳驾驶
D、代司机开车
E、阻止司机酒后开车
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