更多“CR300AF型动车组断、合蓄电池操作:CR300AF司机将主控钥匙旋转至“0”位,将转换开关盘1内[蓄电池]开关打至“关”位并保持()s,等待HMI屏设备断电。”相关的问题
第1题
CR300AF型动车组蓄电池设置在1.5.8车,充电机在1.7.8车()
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第2题
CRH5A型动车组制动系统的复位操作,可通过()操作来实现。
A.TCMS的大复位
B.小复位
C.断蓄电池
D.断开安全环路
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第3题
CRH5型动车组制动系统的复位操作,可通过()操作来实现。
A.TCMS的大复位
B.小复位
C.断蓄电池
D.断开安全环路
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第4题
CR300AF型动车组塞拉门在头车门扇上设置保险锁,保险锁只有通过专用的四角钥匙才能解锁。在完成隔离操作后操作保险锁闭,实现锁车功能,在保险解锁后才能进行解除隔离操作()
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第5题
简述CRH1型动车组断蓄电池接触器复位的方法?...
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第6题
简述CRH1型动车组断蓄电池接触器复位的方法?
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第7题
CR300AF动车组设置锁存故障,如果要消除锁存故障,则要断vcb降弓,通过断网络空开,或者点击锁存故障复位并在钟内断电复位()
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第8题
CR300AF型动车组车内紧急开门,车辆有电时,机械师、乘务员首先操作四角锁芯从“红点”到“绿点”,或乘客需打破塑料保护罩按下内部的红色按钮,此时蜂鸣器鸣响。然后拉起红色的紧急解锁手柄保持拉起状态,手动向外推门并打开车门()
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第9题
CRH380A统型动车组车辆加压,确认【准备未完】灯灭、受电弓已升起,按下司机室操作台上()按钮,确认司机室故障故障显示屏中的“VCB”灭灯。
A.VCB合
B.VCB断
C.受电弓切换
D.受电弓上升
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第10题
动车组站停后,CRH5型动车组在换端保持失败及需要进行断蓄电池大复位时,司机应及时通知列车长,
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第11题
CR300AF型动车组每个转向架有两个失稳传感器,一个平稳传感器()
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