根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶如因I、等引航员;II、候潮;III、等泊,须短时间抛锚时,值班驾驶
A.I~III
B.II、III
C.I、III
D.I、II
A.I~III
B.II、III
C.I、III
D.I、II
A. 轮机长/船长
B. 轮机长/大副
C. 值班驾驶员/值班轮机员
D. B、C正确
B.开航前1小时,值班驾驶员会同值班轮机员核对车钟等,船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长
C.开航前半小时,值班驾驶员会同值班轮机员核对车钟等,船长应提前12小时将预计开航时间通知轮机长
D.开航前半小时,值班驾驶员会同值班轮机员核对车钟等,船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长
A. 船长应提前24小时将ETD通知轮机长
B. 由三副会同大管轮试验舵机
C. 开航前船长应督促值班轮机员及时转车和冲车
D. 航行中调换发电机由轮机部自行决定调换的时机
A. 值班驾驶员/轮机长
B. 船长/轮机长
C. 船长/值班轮机员
D. 值班驾驶员/值班轮机员
A. 引航机构应当根据船舶状况和通航条件,制定合理的拖轮使用方法
B. 被引航船舶应当根据船长的要求安排拖轮
C. 引航员登船后,应当向被引船舶的船长介绍引航方案
D. 被引船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能
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