跳停的执行要求为()
A.不影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车,原则上不得通过
B.末班车或乘客无返乘条件的列车,不得通过
C.不准两列及其以上客运列车在同一车站连续通过
D.客车在站通过时,行调应及时通知司机和相关车站
E.客车在换乘站通过时,应及时通知邻线行调
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A.不影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车,原则上不得通过
B.末班车或乘客无返乘条件的列车,不得通过
C.不准两列及其以上客运列车在同一车站连续通过
D.客车在站通过时,行调应及时通知司机和相关车站
E.客车在换乘站通过时,应及时通知邻线行调
A.不影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车,原则上不得通过
B.末班车或乘客无返乘条件的列车,不得通过
C.不准两列及其以上客运列车在同一车站连续通过
D.客车在站通过时,行车调度应及时通知司机和相关车站
A.始发站提前后推迟发出列车
B.根据车辆的技术性能等加速列车运行
C.组织列车快速作业,压缩时间
D.组织列车通过某些车站
E.扣车
A.编组始发列车,根据日(班)计划规定的车次,按图定的时分正点或早点不超过15分钟出发时按出发正点统计。
B.中转列车临时晚点利用空闲运行线出发时,仍按到达运行线固定接续的中转时间统计正晚点
C.分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时按正点统计
D.图定列车实际未开满时加开的临时定点列车,出发按正点点统计,运行按班计划规定的时分统计正晚点
A.凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。
B.临时加开列车按正点统计。
C.由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计。
D.临时加开列车不统计正点率。
A.凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。
B.临时加开列车按正点统计。
C.由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按晚点统计。
D.当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时,称为晚点。
A.按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达
B. 按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达
C. 按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟
D. 分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时
A.1.5h
B. 2h
C. 30min
D. 1h
A.按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达
B.按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达
C.按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟
D.分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时
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