大洋航行,舵工可自行改换自动舵,然后协助驾驶员了望。
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A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员,当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的瞭望人员
B.在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍,则舵工可以作为瞭望人员
C.人员当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的瞭望人员
D.大洋航行时,驾驶员可以是唯一的瞭望人员
A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的瞭望人员
B.在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍,则舵工可以作为瞭望人员
C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员
D.大洋航行时,驾驶人员可以是唯一的瞭望人员
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ,打开驾驶台的门窗,保持安静,守听雾号;Ⅱ,如只有一名水手或舵工,应将其安排为瞭头,使用自动舵;Ⅲ,降速航行;Ⅳ,如果听到他船雾号,回应以雾号。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ
A.手操舵与自动舵的相互转换,由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作
B.有条件时,每班应至少测定一次标准罗经的误差,如可能,在有较大改变航向后也应测定;如发现误差较大,应及时报告船长
C.每班应至少试验一次手操舵
D.每班应至少试验一次自动舵
A.手操舵与自动舵的相互转换,由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作
B. 有条件时,每班应至少测定一次标准罗经的误差,如可能,在有较大改变航向后也应测定;如发现误差较大,应及时报告船长
C. 每班应至少试验一次手操舵
D. 每班应至少试验一次自动舵
The pilot asks the quartermaster to change the steering mode from autopilot to manual.
A.引航员叫舵工手动操舵。
B.舵工问引航员是否将操舵方式由自动舵改为手动。
C.引航员叫舵工将操舵方式由自动舵改为手动。
D.舵工问引航员是否将操舵方式由手动舵改为自动。
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