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提问人:网友bignetcat 发布时间:2022-01-06
[主观题]

某公司承接一座小型民用机场新建工程中的助航灯光系统的安装工程。按合同规定,工程中所有施工材料

均由施工单位负责采购,材料采购的方式与合同由监理审查并留存,工程质量创优,保证工期。为此,施工单位的项目经理部制定了一系列工作计划,交监理工程师审查。监理工程师审查后,认为该工作计划在进度计划和质量通病防治方面存在不足,要求整改。

施工进度计划刚应从哪些方面进行检验?

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更多“某公司承接一座小型民用机场新建工程中的助航灯光系统的安装工程。按合同规定,工程中所有施工材料”相关的问题
第1题
背景我国西部某小型旅游城市建成一民用机场,目前建有一条跑道、一座旅客航站楼等设施,年吞吐量较

背景

我国西部某小型旅游城市建成一民用机场,目前建有一条跑道、一座旅客航站楼等设施,年吞吐量较小。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m,跑道视程低至800m时着陆。

问题

(1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?

(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?

(3)该机场飞行区分级指标的基准代号Ⅰ,分级指标的基准代号Ⅱ分别是什么?

(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?

(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。

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第2题
我国西部某小型旅游城市建成一民用机场,目前建有一条跑道、一座旅客航站楼等设施,年吞吐量较小。设
计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以,眨目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m,跑道视程低至800m时着陆。

按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?

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第3题
我国西北地区某旅游城市新建一民用机场,包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞
吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,无净空道和停止道,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。

按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?

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第4题
某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设
单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程2000万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三项工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。

A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?

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第5题
背景资料: 某公司中标承接新建城市快速路工程,其中新建一座跨河高架桥,上部结构为现浇预应力混凝

背景资料:

某公司中标承接新建城市快速路工程,其中新建一座跨河高架桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m;下部圆柱接桩基,基桩为混凝土灌注桩。项目部编制了施工方案:上部结构采用支架法施工,碗扣式支架满堂布置,支架最大高度为17.4m。由于届时所跨越河道流量较小,水面窄,设计采用双孔管涵导流;管涵顶部和两侧回填砂砾并压实处理后作为支架基础。上部结构施工完毕以后挖除砂砾,恢复河道原状。支架施工前,采用施工荷载对支架基础进行预压;箱梁浇筑过程中,设专人维护支架和模板;考虑了支架搭设时,预留拱度。

问题:

1.设计导流管涵施工方案时,必须注意考虑哪些事项?

2.支架专项方案除考虑预留拱度外还应考虑哪些变形?

3.分析支架基础预压做法不足之处,给出正确做法。

4.简述上部结构施工流程与浇筑施工要点。

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第6题
我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场,现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机
型为B(波音)一737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。 问题 (1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场? (2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成? (3)该机场飞行区分级指标Ⅰ、分级指标Ⅱ分别是什么? (4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道? (5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。

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第7题
背景某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。

背景

某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程2000万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三项工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施32)、C施工单位(拟承接目视助航32程N32),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。

问题:

A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?

根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和8施工单位签订施工合同,为什么?

C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第8题
某施工单位准备承接一新建机场目视助航工程,在投标书中写了工地施工现场管理制度、施工现场材料管
理制度、机械设备现场管理制度、消防保卫管理制度等四项管理制度。24. 分别写出四项管理制度的内容。

标书中所列的项目是否完整?如不完整,补上所缺项目。

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第9题
背景 某施工单位准备承接一新建机场目视助航工程,在投标书中写了工地施工现场管理制度、施工现场
材料管理制度、机械设备现场管理制度、消防保卫管理制度等四项管理制度。 问题 分别写出四项管理制度的内容。

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第10题
背景 某公司承接一座钢筋混凝土框架结构的办公楼,内外墙及框架间墙采用GZ1保温砌块砌筑。目标成

背景

某公司承接一座钢筋混凝土框架结构的办公楼,内外墙及框架间墙采用GZ1保温砌块砌筑。目标成本为305210.50元,实际成本为333560.40元,比目标成本超支了28349.90元,用因素分析法分析砌筑量、单价、损耗率等因素的变动对实际成本的影响程度,有关对比数据见下表。

砌筑工程目标成本与实际成本对比表

项目 单位

目标

实际

差额

砌筑量

千块

970

985

+15

单价

元/千块

310

332

+22

损耗率

%

1.5

2

+0.5

成本

305210.50

333560.40

28349.90

2.问题

(1)请简单陈述因素分析法的基本理论。

(2)用因素分析法分析成本增加的原因。

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