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在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响:().
A.使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大
B.使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小
C.使飞机中机翼根段的内力减小
D.使飞行中机翼翼根段的内力增加
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A.使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大
B.使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小
C.使飞机中机翼根段的内力减小
D.使飞行中机翼翼根段的内力增加
A. 升力等于重力,机翼局部气动力不随速度变化
B. B.大速度平飞时,机翼下蒙皮承受压力
C. C.大速度平飞时,机翼上蒙皮承受较大吸力
机翼结构在正过载载荷作用下的受力状态是?
A.上翼面受压;下翼面受拉
B.下翼面受压;上翼面受拉
C.上、下翼面都受压
D.上、下翼面都受拉
A.装在机翼上表面,用于改善流过机翼表面的气流;
B.装在机翼上表面,用于增强机翼蒙皮的结构强度;
C.装在机翼下表面,用于改善流过机翼表面的气流;
D.装在机翼下表面,用于增强机翼蒙皮的结构强度。
A.将机身空间分成上下两部分
B.使机翼形成穿过机身的整体受力结构
C.增加机身地板的强度
D.用作中央油箱,增加飞机载油量
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