当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位时,以下说法不正确的是()
A.ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮
B.座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮
C.28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮
D.NOSMOKE电门置于ON位,EXITsigns点亮
- · 有8位网友选择 A,占比42.11%
- · 有6位网友选择 A,占比31.58%
- · 有4位网友选择 B,占比21.05%
- · 有1位网友选择 B,占比5.26%
A.ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮
B.座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮
C.28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮
D.NOSMOKE电门置于ON位,EXITsigns点亮
A.当驾驶舱里MEMER.EXIT.LTN选择器放在”0N”位.
B.当FAP里”EMERLIGHT”按钮按压后.
C.当驾驶舱里”EMEREXITLT”选择器放在”ARM”位且28VACESSBUS1断电ESSBUS断电.
D.当驾驶舱里”EMEREXITLT”选择器放在”ARM”位且115VACBUS1断电.
A.驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;
B. 驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;
C. 驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;
D. 驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。
A.驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;
B.驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;
C.驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;
D.驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。
A.驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
B.驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位
C.驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位
D.驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
A.驾驶舱的放ARM位,ELT上的也放ARM位
B.驾驶舱的放ARM位,ELT上的也放ON位
C.驾驶舱的放ON位,ELT上的也放ARM位
D.驾驶舱的放ON位,ELT上的也放ON位
A.OFF
B.ARM(预位)
C.ON
D.任一位置
当CAPT&PURS选择在CAPT位时,下列哪个选项不正确()
A、只能从驾驶舱启动警戒
B、从驾驶舱和客舱均可启动警戒
A.如果条件满足A/T电门可保持在ARM位
B. 如果无效A/T电门仍可保持在ARM位
C. A/T电门可人工扳回OFF位
D. A/T电门用于预位自动油门
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