根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,当责任主体可依法限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为()
A.船舶证书规定的载客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
C.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
D.2500万SDR
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A.船舶证书规定的载客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
C.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
D.2500万SDR
B.共同海损分摊的请求
C.船长或船员的工资请求
D.船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔
B.500GT
C.1500GT
D.3000GT
A. 与船舶营运直接相关的人员伤亡
B. 与救助作业直接相关的财产灭失
C. 油污责任公约规定的油污损害赔偿请求
D. 旅客因延迟到达造成的损失
A. 船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B. 2500万SDR
C. 船舶总吨乘以46666SDR所确定的数值
D. 船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
A. 非责任人可享受责任限制
B. 非责任人不能享受责任限制
C. 对此无规定
D. 以上说法均不正确
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