题目内容
（请给出正确答案）
A．当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理
B．当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理
C．当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理
D．当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
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A．当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理
B．当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理
C．当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理
D．当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
A．被牵引车处理，收费员在完成牵引车收费后，系统核算被牵引车的重量，按普通计重收费流程进行处理。
B． 拖车处理，由于称重设备无法分离牵引（排障）车与被牵引车，只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。
C． 拖车处理应按7键。
D． 牵引车处理，收费员进行计重异常处理，输入牵引车核定重量后收费（若为公务车，则按公务车处理）。
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