开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号;单线区段可以先开放信号,再与接车站办理闭塞()
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- · 有4位网友选择 对,占比40%
使用半自动闭塞法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,单线区段必须得到接车站的()信号。
A.同意接车
B.同意发车
C.同意开车
D.同意闭塞
A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。
B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。
C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。
D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时
A.出站信号机
B.通过信号机
C.ATP车载设备
D.色灯信号机
A.一架通过信号机发生故障时
B.只设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时
C.未设通过信号机的区间,出站信号机(线路所通过信号机)不能开放且该方向离去监督表示器发生故障时
D.设有双向闭塞设备的双线区间,遇反方向闭塞设备故障反方向发车时
A.出站信号机
B. 通过信号机
C. ATP车载设备
D. 色灯信号机
A.调车信号
B.红色灯光
C.允许运行的信号
D.相应进路表示器显示正确
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