题目内容
（请给出正确答案）
A.除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。
B. 经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。
C. 持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。
D. 应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上，同时向飞行机组报告。
参考答案
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B．任何情况下不得在已经进行过防冰处理的飞机表面再喷洒防冰液，如在起飞前需对飞机再次进行防冰处理，则必须先用热除冰液对飞机进行除冰
C．特殊情况下，除冰/防冰液可以在容器内多次或长时间加热
A.采用一步除冰/防冰法时，保持时间从除冰/防冰操作的开始时刻计算。
B.采用二步除冰/防冰法时，保持时间从第一步操作开始时刻计算。
C.采用二步除冰/防冰法时，保持时间从第三步操作开始时刻计算。
D.在已实施除防冰的飞机表面开始形成/堆积冰冻沉积物时，保持时间仍有效
A.大气温度在摄氏5度，湿度适中的天气。
B. 机长要求进行地面除冰/防冰。
C. 地面维护人员发现机体表面出现结冰。
D. 大气温度在摄氏3度以下，空气干燥。
A.在飞机离港前一定要把为给风挡玻璃除冰而喷洒的除冰液清洁干净。
B. 在为动静压探头、静压通气孔上喷洒除冰液，要特别小心，避免除冰液进入孔内。
C. 应采取合理的措施，减少防冰液体进入发动机、其他进气口和操纵面的空腔。
D. 可以操纵机翼上的活动面，以便抖掉活动面上的积雪。
B、严禁将飞机放行到存在结冰条件但不具备进行飞机地面除冰/防冰操作的机场(是否满足地面除冰/防冰操作要求由机务工程部确认)，或将该机场选为备降场
C、在飞行过程中，如签派员获知机组遇到严重结冰情况，应及时了解机组意图并按机组要求提供协助
D、以上全部
A.在已实施除防冰的飞机表面开始形成，堆积冰冻沉积物时，保持时间从去除沉积物开始计算
B.采用二步除冰法时，保持时间从第二步操作开始计算
C.每年8月底或9月初修订公司除防冰保持时间表
B．飞行机组必须在除冰记录单上记录下列信息
C．航站－日期－操作员姓名和员工编号－航空公司代码－航班号－尾号－飞机型号－温度－除冰/防冰的开始和结束时间－位置－飞机状况－液体数量－除冰/防冰液与水的混合比例;除冰车Brix检测读数;实施人员签字
D．机务放行人员应当在飞行技术记录本上记录开始使用防冰液的时间、防冰代码，除冰液保持时间，确认除防冰结束时间
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