关于除冰防冰后填写技术资料要求描述正确的是()
B.飞行机组必须在除冰记录单上记录下列信息
C.航站-日期-操作员姓名和员工编号-航空公司代码-航班号-尾号-飞机型号-温度-除冰/防冰的开始和结束时间-位置-飞机状况-液体数量-除冰/防冰液与水的混合比例;除冰车Brix检测读数;实施人员签字
D.机务放行人员应当在飞行技术记录本上记录开始使用防冰液的时间、防冰代码,除冰液保持时间,确认除防冰结束时间
B.飞行机组必须在除冰记录单上记录下列信息
C.航站-日期-操作员姓名和员工编号-航空公司代码-航班号-尾号-飞机型号-温度-除冰/防冰的开始和结束时间-位置-飞机状况-液体数量-除冰/防冰液与水的混合比例;除冰车Brix检测读数;实施人员签字
D.机务放行人员应当在飞行技术记录本上记录开始使用防冰液的时间、防冰代码,除冰液保持时间,确认除防冰结束时间
A.除冰/防冰日期、飞机注册号、除冰/防冰代码、并确认保持时间
B.除冰/防冰日期、飞机注册号、除冰/防冰代码
C.除冰/防冰液制造厂家
D.除冰/防冰日期、飞机注册号、除冰/防冰代码、除冰/防冰液制造厂家(型号)、并确认保持时间
A.飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗
B. 飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗
C. 用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系
D. 除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照
A.除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。
B. 经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。
C. 持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。
D. 应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上,同时向飞行机组报告。
A.采用一步除冰/防冰法时,保持时间从除冰/防冰操作的开始时刻计算。
B.采用二步除冰/防冰法时,保持时间从第一步操作开始时刻计算。
C.采用二步除冰/防冰法时,保持时间从第三步操作开始时刻计算。
D.在已实施除防冰的飞机表面开始形成/堆积冰冻沉积物时,保持时间仍有效
B.任何情况下不得在已经进行过防冰处理的飞机表面再喷洒防冰液,如在起飞前需对飞机再次进行防冰处理,则必须先用热除冰液对飞机进行除冰
C.特殊情况下,除冰/防冰液可以在容器内多次或长时间加热
A.第一步使用除冰/防冰液的开始时刻
B.第一步使用除冰/防冰液的结束时刻
C.最后一步使用除冰/防冰液的开始时刻
D.最后一步使用除冰/防冰液的结束时刻
B、严禁将飞机放行到存在结冰条件但不具备进行飞机地面除冰/防冰操作的机场(是否满足地面除冰/防冰操作要求由机务工程部确认),或将该机场选为备降场
C、在飞行过程中,如签派员获知机组遇到严重结冰情况,应及时了解机组意图并按机组要求提供协助
D、以上全部
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!