按行业标准规定未取下航空器的堵塞、管套、销子等放行航空器并起飞的属于()。
A.维修事故征候
B.维修严重差错
C.维修一般差错 答案A
A.维修事故征候
B.维修严重差错
C.维修一般差错 答案A
A.一般维修事故
B.维修事故征候
C.严重维修差错
D.一般维修差错
A.航空器飞行中滑油箱盖飞丢
B.没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞
C.未取下航空器堵塞、管套、销子、夹板、尾撑等放行航空器并起飞
D.航空检修中漏检,并造成航空器不能正常使用
A.使用超期计量器具.但未造成后果
B.航空器停留或过夜.未按规定安装上堵盖.管套.销子等
C.维修过程中丢失工具
D.航空器加注不符合要求的液压油.滑油后起飞
A.飞机的操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞、尾撑杆等未取下,机务已放行,且飞机滑出的;或起落架安全销未取下,飞机起飞的
B.加错燃油、液压油、滑油,飞机已放行,需采取纠正措施
C.电瓶电门、应急灯电门、惯导开关等未设置到要求状态,导致电瓶电压低于手册要求
D.漏做定检工作包内的维修单卡并签署放行的(起飞前被大新华飞维内部发现并纠正的除外)
A.个人损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的
B. 单位消防设施、器材或者消防安全标志的配置、设置不符合国家标准、行业标准,或者未保持完好有效的
C. 个人埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的
D. 单位占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的
A.襟翼不在规定的位置继续起飞;
B. 空速管套未取下起飞;
C. 航空器在着陆时超过该机型的使用最大过载(G值)限制,造成机体结构或起落架受损;
D. 飞机的相对高度在400FT出现失速警告(假信号除外)。
A.1375cm、1650cm
B. 1250cm、1500cm
C. 1375cm、1375cm
D. 1250cm、1250cm
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!