题目内容
（请给出正确答案）
A.1个人工调协通道+1个FMC调谐通道
B.2个人工调协通道+1个FMC调谐通道
C.1个人工调协通道+4个FMC调谐通道
D.2个人工调协通道+2个FMC调谐通道
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A. 机上装有两部DME系统。
B. B.FMC可自动调谐或在VHF航控制板上人工调谐DME。
C. C.当接收机调谐到一个VOR/DME台或DME和航径设备时，只有EHSI上显示DME距离。
D. D.在自动方式下，FMC按需自动调谐DME接受机以进行位置更新。
A.用一部DME询问器以5秒的间隔交替调谐到两个DME频率
B.FMC交替调谐两部DME询问器
C.FMC交替调谐一个DME和一个VOR
D.FMC先调谐DME再调谐VOR
A.只能在DME测距机上起始测试
B.可在DME测距机和VHFNAV控制面板上起始测试
C.飞机在空中状态可对DME进行测试
D.以上说法都不正确
A.1+2+3+4
B.1+3+4
C.2+4
D.1+3
A.5个自动调谐信号
B.1个人工调谐信号和4个自动调谐信号
C.1个人工调谐信号和1个自动调谐信号
D.2个人工调谐信号
A.在“频闪搜索”技术的作用下，DME询问器在搜索状态或在跟踪状态下，其询问脉冲对的重复频率是一个平均数。
B.应答信号的频闪导致了询问信号的频闪。
C.频闪是DME询问器能够从众多应答信号中，识别出对自己询问信号的基础。
D.频闪是指相邻的询问脉冲对之间的间隔是固定的。
A.应答脉冲对由机载设备发射
B.应答脉冲对由地面导航台接收
C.应答脉冲对由地面导航台发射
D.以上说法均错误
A.机载DME设备向地面DME台发出询问脉冲信号，地面接收台接收后，发出不同频率脉冲信号，机上设备记录信号的往返时间，并转换成距离或地速
B.机载DME设备接收地面DME发射信号，然后计算时间信号，转换成距离或地速
C.机载DME与VOR一起工作，计算出距离或地速
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