题目内容
（请给出正确答案）
A.采用群枕机铺设有砟轨道后，应立即组织重点整道，并及时补砟，避免胀轨跑道，防止脱轨
B.装卸道砟时，施工人员不得站、坐于车帮上和两头端板上，严禁站、坐在两车之间，卸砟完成后，应及时清道，并由现场负责人对列车进路进行安全确认
C.挖掘机、装载机等大型设备在已安装接触网线、管线等既有设备处作业前，可安排有经验的操作司机，对安全条件确认后实施
D.上砟前，应对泄水孔、梁端、电缆上下桥孔道进行封堵或遮盖，并由卸砟负责人检查确认方
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A.Ⅱ型双块式无砟轨道对施工机械要求高
B.Ⅱ型双块式无砟轨道道床板上层纵向钢筋少
C.Ⅱ型双块式无砟轨道不利于裂纹控制
D.对施工精度要求高
A.起源于德国;
B.采用两块独立的混凝土支承块;
C.支承块的下部和周边加设橡胶靴套;
D.就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来
A.纵向连接需以单元施工段为基本段落
B.张拉时的温度与底座温度不需要匹配
C.精调单元段内轨道板的连接一次完成
D.过渡段内轨道板的纵向连接，需等待临时端刺后浇带全部连接完成后进行
A.路基段支承层采用水硬性砼支承层，它是轨道板的支撑基础
B.砼支承层沿线路连续铺设，采用摊铺碾压工艺施工
C.支承层在两块轨道板之间设置一道横向假缝
D.板缝值是轨道板中心线处相邻轨道板之间的距离
A.测设轨道基准点前，不需要对CPⅢ网进行联测检查
B.安装定位锥和测设轨道基准点GRP（在超高地带，应设于轨道板较高一侧）
C.定位锥安装时采用手持电钻钻孔，用鼓风机将孔内粉尘吹干净，利用树脂胶固定精轧螺纹钢，以此固定定位锥
D.轨道板粗铺前，测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注轨道板编号
A.支承层的强度和刚度介于道床板与路基之间
B.支承层过高的强度和刚度对路基不利，难以适应路基的变形且易对路基形成局部应力集中
C.支承层过低的强度和刚度对道床板不利，需要更强大的道床板
D.为防止纵向力作用下出现过大的自由裂缝，水硬性支承层连续施工，每隔5m左右设置深度为1/3厚度的假缝
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