自动变速器时滞试验是测量从换挡开始至车轮转动锁需要的时间。()
- · 有5位网友选择 错,占比55.56%
- · 有4位网友选择 对,占比44.44%
丰田自动变速器在时滞试验中,换挡杆从"N”换到“D”或“R”挡时,应测量()次,然后取其平均值。
A.1
B.2
C.3
D.4
A.从N到D位置的时滞时间是1.2s。
B.从N到R位置的时滞时间是1.5s。
C.在进行换挡延迟试验前,必须要检查确认发动机机油油位是否正常。
D.在进行换挡延迟试验前,无需检查确认发动机冷却液油位是否正常。
A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能,主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑
B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常
C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况
D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验,但不包括道路试验
A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能,主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑
B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常
C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况
D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验,但不包括道路试验
A.换挡延迟试验时,必须用车轮挡块可靠掩住车轮。
B.换挡延迟试验时,必须踩住制动踏板。
C.每次换挡延迟试验之间的时间间隔不能太短。
D.发动机没有必要达到正常工作温度。
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!