隧道养护作业及处理突发事件时,应在隧道入口设置相应的提示、警告标志。此题为判断题(对,错)。
- · 有6位网友选择 对,占比66.67%
- · 有3位网友选择 错,占比33.33%
A.检测隧道内有害气体的浓度及能见度是否会影响施工安全;
B.检测隧道结构状况是否会影响作业安全,如有危险,应先作业;
C.检查施工道信号灯是否准确、明显
D.检查施工标志设置是否规范
E.对养护机械、台架应进行全面的安全检查,并应在机械上设置明显的反光标志,在台架周围设置防眩灯,以反映作业现场的轮廓
A.制定简单的施工组织设计,确定合理的养护作业控制区
B.作业人员应接受专门的安全教育和作业规程训练
C.监测隧道内CO,烟雾等有害气体的浓度及能见度,判定施工的安全性。
D.观察隧道结构状况是否会影响作业安全,如有危险,应先处理后作业
E.检查施工信号灯是否准确、明显,施工标志设置是否规范
A.车辆乘务员
B.乘警
C.餐车长
A.限速过程应在上游过渡区内完成
B.限速应采用逐级限速或重复提示限速方法,逐级限速宜每100m降低10km/h
C.限速120km/h的高速公路最终限速至不应大于80km/h。当最终限速值对应的预留行车道宽度不符合要求时,应降低最终限速值
D.高速公路路肩封闭养护作业时,最终限速值可提高10km/h
E.隧道养护作业,最终限速值可降低10km/h,但不宜小于20km/h
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