32-60起飞期间,当起落架手柄放到收上位后,如何知道前轮舱门已经关上()
A.看到前起落架的绿灯灭了
B.看到前起落架的红灯亮了
C.看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D.看到前轮舱门灯灭
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- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.看到前起落架的绿灯灭了
B.看到前起落架的红灯亮了
C.看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D.看到前轮舱门灯灭
A.看到前起落架的绿灯灭了
B.看到前起落架的红灯亮了
C.看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D.看到”前轮舱门”灯灭
A.看到前起落架的绿灯灭了
B.看到前起落架的红灯亮了
C.看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D.看到”前轮舱门”灯灭
A.起落架已经收上并锁定
B.该起落架地面机械销未拔下
C.该起落架上位锁传感器故障
D.飞机飞行高度过低
A.A:起落架已经收上并锁定
B. B:该起落架地面机械销未拔下
C. C:该起落架上位锁传感器故障
D. D:飞机飞行高度过低
A. 在起飞期间,如果A系统失效,可用来收上起落架
B. B.如果液压A系统的发动机驱动泵失效,且起落架手柄在”UP”位,则自动使用B系统的压力来收上起落架
C. C.即使液压A系统失效,通过起落架转换组件也可使用前轮转弯
D. D.在空中,如果一号发动机转速低于限制值,起落架手柄在”UP”位,而起落架不在收上位,则使用B系统压力收上起落架
A.手柄选择位置与起落架的实际位置一致
B.手柄选择位置与起落架的实际位置不一致
C.起落架在收上过程中
D.起落架在放下过程中
A.起落架收上并锁定
B.该起落架地面机械锁销未拔下
C.该起落架上位锁传感器故障
D.飞机飞行高度过低
A.舱门开,收上起落架,舱门关,取消起落架收上信号;
B.舱门开,收上起落架,舱门关,保持起落架收上信号;
C.舱门开,收上起落架,舱门关,取消舱门关信号。
A. 只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
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