A、航前、过站需要将黄页全部撕下
B、应确认飞机记录本的相关副页已撕下
C、无过站放行时也需将黄页撕下
D、航后需撕下所有使用页
A、需要检查机上DD/FC清单
B、无需检查机上DD/FC清单,告知机组飞机状态即可
C、需要重新执行航前、过站例行工卡
D、仅需检查机上DD清单
A、对于DD清单上未撤除的故障保留项目,对于FC清单上未撤除的涉及驾驶舱粘贴标牌的保留,如涉及O项还需提醒机组注意
B、当飞机运行期间(航前、过站等)突发故障,涉及“部件更换”的故障处理后或按照MEL放行后
C、对于航前,将取下的起落架安全销和皮托管套与机组进行当面交接后,放置到指定位置。如过站/DC检使用了起落架安全销和皮托管套需按以上要求进行处置
D、以上都正确
A、过站时间短,机组决策可以不执行特检工卡,但是需要执行过站工卡检查,检查正常也可接受
B、若执行航段为非主基地,可以将信息填写至FLB,航后处理
C、需要按客户要求或根据航空器营运人批准的特检工作单完成对飞机损伤情况的检查
D、以上方式都可以
A、海航控股
B、西部航空
C、首都航空
D、福州航空
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