操纵飞机以长航程速度飞行的原因是()
A.该速度接近颤振速度
B. 为了阻止速度稳定性的丧失和自动俯冲
C. 为了使飞机的飞行速度比最大航程速度稍快一些
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A.该速度接近颤振速度
B. 为了阻止速度稳定性的丧失和自动俯冲
C. 为了使飞机的飞行速度比最大航程速度稍快一些
A.通过加装副油箱,增加燃油装载量。
B.换装耗油率更低的发动机。
C.以最大平飞速度飞行。
D.通过机翼翼型几何形状优化,提高飞机巡航状态升阻比。
A.飞机飞行速度达到了最大。
B.飞机只能以该高度下的最小平飞速度飞行。
C.在该高度上飞行,飞机可达到最大航程。
D.在该高度上最大爬升角为0°。
A.飞机可以进行小迎角大速度平飞,也可以进行大迎角小速度平飞
B. 加大迎角可以减小平飞速度,减小平飞所需功率
C. 减小迎角可以增大平飞速度,加大巡航航程
D. 为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行
A.6598KG,2:38(H :MIN)
B.6284KG,2:38 (H :MIN)
C.5936KG,2:38(H :MIN)
A.3
B.2
C.1
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