船舶首倾时,在水域宽敞和水深充裕的情况下,其______。A.旋回圈增大,舵效变差B.旋回圈变小,舵效变
船舶首倾时,在水域宽敞和水深充裕的情况下,其______。
A.旋回圈增大,舵效变差
B.旋回圈变小,舵效变差
C.旋回圈变大,舵效变好
D.旋回圈变小,舵效变好
船舶首倾时,在水域宽敞和水深充裕的情况下,其______。
A.旋回圈增大,舵效变差
B.旋回圈变小,舵效变差
C.旋回圈变大,舵效变好
D.旋回圈变小,舵效变好
船舶驶于浅水域时,_______。
A.水越浅,由首倾自行变为尾倾所需航速越低
B.水越浅,由首倾自行变为尾倾所需航速越高
C.由首倾变为尾倾主要决定于船型,与水深无关
D.水越浅,只是增加首倾而已,不会出现尾倾
A.在上、下行航线交叉的狭窄航道,其上、下游有宽阔水域,为避免船舶在此航段相遇
B.航道前方有浅礁碍航或不正常水流时
C.前方航道流速较大,无缓流可利用或前方航道水深不足时
D.以上都对
A.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高
B.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低
C.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高
D.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低
A.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高
B. 首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低
C. 尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高
D. 尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低
上行船舶在下列那种情况下应考虑过河().
A.在上、下行航线交叉的狭窄航道,其上、下游有宽阔水域,为避免船舶在此相遇时
B.航道前方有礁浅碍航或不正常水流时
C.前方航道流速较大,无缓流可利用或前方航道水深不足时
D.以上都对 本题 答案:D
船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:
A.海图水深-船舶吃水
B.实际水深-海图水深
C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水
D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水
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