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提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-29
[判断题]

RM/EUM模式下,到达司机确认列车对标停车后关闭司机台不用开门()

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第1题
RM/EUM模式下,到达司机确认列车对标停车后关闭司机台,使用800M对讲机联控接车司机:“XX站接车司机可以开门”,接车司机确认并回复“XX站接车司机明白()
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第2题
RM/EUM模式下,到达司机确认列车对标停车后,使用800M对讲机联控接车司机:“XX站接车司机可以开门”,接车司机确认并回复“XX站接车司机明白()
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第3题
CBTC-AM模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,越标5米内以(RM模式)对标开门作业,越标5米以上以(EUM模式)对标开门作业()
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第4题
ATO模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业()此题为判断题(对,错)。
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第5题
关于列车冲标的处理下列说法错误的是?

A.列车越过对位标(>50cm)停车后,司机立即报行调,按行调命令执行

B.若行调命令后退对标,则司机以RM/EUM模式后退对标

C.若行调通知运行到下一站时,司机以ATO/CM模式直接发车,并播放越站广播

D.司机以ATO/CM模式发车参考

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第6题
电话闭塞法启动前,行调发令确认列车位置及车次时,当司机发现列车处于区间需及时报行调,并按行调命令以()模式限速()km/h运行至前方站线开门待令

A.RM;25

B.EUM/NRM/ATP切除模式;40

C.EUM/NRM/ATP切除模式

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第7题
下列对一号线电动客车运行中的操作描述正确的是()。
A、运营电动客车在车站停妥后,司机下车观察乘客乘降车情况,按TDT和《列车运行图》掌握停站时间,开关安全门、客室门

B、当电动客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含紧急制动停车)时,司机确认运行前方无异常后,改用CM或RM模式(须经行车调度员同意)动车对标后报行车调度员

C、运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机经行车调度员同意改用CM模式退行对标

D、末班车越出停车标时,司机切除ATP,以EUM模式退行对标

E、运营时间内驾驶模式的转换除在规定位置的操作外,从高到低转换时,必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行车调度员参考

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第8题
救援列车与故障列车离钩后,需退行才能开通后方区间时,行调确认后方区间无其它列车占用,可允许救援列车司机不换端以()退行至防护信号机外,退行路径上的相关道岔必须处在锁定状态(单独锁定),列车运行至行调指定地点后与行调确认是否恢复“ATC”开关

A.RM模式

B.EUM模式

C.ATP模式

D.无要求

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第9题
电动客车进站未到达停车标时,再次启动电动客车以CM模式对标停车,如列车启动后不能建立CM模式则凭行调指令以EUM模式对标停车。()
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第10题
列车未到或越过停车标时处理正确的有()

A.电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常,以ATPM或RM模式动车对标,对标停稳后报行调

B.列车越出停车标时,司机应立即进行车厢广播安抚乘客,并使用无线电话通知车站维持好站台秩序。列车越过停车标5米以下时,以RM模式后退对标后报行调

C.列车越过停车标5米及以上时,司机报告行调或由车站转报行调,按行调指令执行

D.行调组织客车不开门继续运行到前方站时,应及时通知本站及前方站。末班车原则上组织后退对标上下客

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第11题
关于折返作业要求下列说法错误的是?。

A.原则上采用CBTC-ATO模式折返

B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车

C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接

D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考

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