区段故障锁闭现象为计轴区段显示棕光带(P.14)()
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A.引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
B. 引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
C. 使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
D. 使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
锁闭的区段占用出清,若该区段未正常解锁,显示()。
A.蓝色光带
B.红色光带
C.白色光带
D.绿色光带
A.引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
B.引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
C.使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
D.使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
A.计轴处于出清状态,故障锁闭
B.计轴处于占用状态
C.计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分
D.计轴处于出清状态,不是进路的一部分
K5B计算机联锁系统,锁闭的区段占用后出清,若该区段未正常解锁,显示()。
A.绿光带
B.蓝光带
C.白光带
D.红光带
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