发动机的转矩由与曲轴相连的飞轮通过一系列装置机构最终传递到输出轴,其正确顺序为:()。
A.扭器→驱动链轮→涡轮轴→输出轴
B. 动链轮→变扭器→涡轮轴→输出轴
C. 变扭器→涡轮轴→驱动链轮→输出轴
D. 以上都不是
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- · 有2位网友选择 A,占比20%
- · 有2位网友选择 D,占比20%
A.扭器→驱动链轮→涡轮轴→输出轴
B. 动链轮→变扭器→涡轮轴→输出轴
C. 变扭器→涡轮轴→驱动链轮→输出轴
D. 以上都不是
A.飞轮
B. 曲轴
C. 飞轮组
A.起动接线柱得电后,吸拉线圈与保持线圈的电流绕向相反,磁场方向相反
B.当驱动齿轮与飞轮啮合后,接触盘将两主接线柱接通,于是起动机的主电路接通, 这时直流电动机产生电磁转矩,通过单向离合器带动曲轴旋转
C.发动机起动后,单向离合器打滑
D.起动动接线柱断电,吸拉线圈与保持线圈由一主接线柱供电,此时,吸拉线圈与保持线圈的电流绕向相通,磁场方向相同
发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
A.曲柄
B.连杆
C.活塞顶上
D.飞轮
发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
A.连杆
B.飞轮
C.活塞
D.曲轴
A.由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的
B.借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的
C.借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的
D.由起动机通过皮带传动直接带动的
A.由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的
B. 借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的
C. 借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的
D. 由起动机通过皮带传动直接带动的
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