下列属于途中运行,刮坏地面设备的风险是()
A.长轨列车或超限列车超速运行,导致车辆侵限
B.走行部部件脱落
C.货物掉落
D.运行中紧急制动
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- · 有2位网友选择 C,占比20%
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A.长轨列车或超限列车超速运行,导致车辆侵限
B.走行部部件脱落
C.货物掉落
D.运行中紧急制动
A.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行
B.无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业
C.列车运行中设备设施、装载货物超限或坠落
D.列车冒进信号或越过警冲标
A.反映车辆走行部有冒烟抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。
B.反映车辆走行部有冒火星抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。
C.反映车辆走行部有车轮发红抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车。
D.反映车辆走行部有冒烟抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车。
A.反映车辆走行部有冒烟严重抱闸情形时,车站值班员应立即呼叫列车停车,并通知司机检查处理。
B.反映车辆走行部有着火严重抱闸情形时,车站值班员应立即呼叫列车停车,并通知司机检查处理。
C.反映车辆走行部有发红严重抱闸情形时,车站值班员应立即呼叫列车停车,并通知司机检查处理。
D.反映车辆剧烈振动严重抱闸情形时,车站值班员应立即呼叫列车停车,并通知司机检查处理。
A.车载ATC设备
B.试车线设备
C.控制中心设备
D.车辆段设备
A.客运列车分离
B.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石
C.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门
D.列车运行中刮坏行车设备设施
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