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提问人:网友guojingcha 发布时间:2022-01-06
[单选题]

暖机时对主机部件的预热,主要是为了()

A.减少热应力

B. 减少低温腐蚀

C. 改善发火性能和起动性能

D. 节约燃料

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1天前
匿名网友[62.***.***.114]选择了 A
1天前
匿名网友[30.***.***.229]选择了 D
1天前
匿名网友[60.***.***.201]选择了 A
1天前
匿名网友[194.***.***.129]选择了 B
1天前
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1天前
匿名网友[35.***.***.138]选择了 A
1天前
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第1题
暖机时对主机部件的预热,主要是为了()

A.减少热应力

B.减少低温腐蚀

C.改善发火性能和起动性能

D.节约燃料

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第2题
暖机时通过对各部件的预热,主要是为了()。

A.减小热应力

B. 减小低温腐蚀

C. 改善起动性能和发火性能

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第3题
暖机时通过对各部件的预热,主要是为了()

A.减小热应力

B.减小低温腐蚀

C.改善起动性能和发火性能

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第4题
现代新型船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用()。A.蒸汽加热主机循环水柜B.电加热器加热主机冷

现代新型船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用()。

A.蒸汽加热主机循环水柜

B.电加热器加热主机冷却水

C.膨胀水箱中加热冷却水

D.发电柴油机冷却水对主机循环加热

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第5题
港泊时船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用______。A.蒸汽加热主机循环水柜B.电加热器加热主机

港泊时船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用______。

A.蒸汽加热主机循环水柜

B.电加热器加热主机冷却水

C.膨胀水箱中加热冷却水

D.发电柴油机冷却水对主机循环加热

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第6题
低温暖机时,若真空过高,暖机的蒸汽流量太小,机组预热不充分,暖机时间延长。
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第7题
锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。

A.防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;

B.调试锅炉;

C.防止发生“水锤”现象;

D.试验管道的强度。

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第8题
锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()

A.防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;

B.调试锅炉;

C.防止发生“水锤”现象;

D.试验管道的强度。

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第9题
机组启动前暖管的目的是为了()。

A.预热

B.减小热应力

C.减小温差

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第10题
机组启动前暖管的目的是为了()。

A.预热

B. 减小热应力

C. 减小温差

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