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提问人:网友154336271 发布时间:2022-10-11
[多选题]

电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据()关车门及屏蔽门

A.乘客上下车情况

B.DTI显示的时间

C.《列车时刻表》

D.《列车运行图》

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第1题
电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据DTI显示的时间关车门及站台门(当DTI无显示时,根据《列车运行图》规定的时间及行调命令关闭车门及站台门)()
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第2题
电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据DTI显示的时间关车门及站台门(当DTI无显示时,根据《列车运行图》规定的时间及行调命令关闭车门及站台门)()
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第3题
客运列车在车站停稳实施有效制动后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据()显示及《列车运行图》规定的时间关车门和站台门。
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第4题
列车未到或越过停车标时处理正确的有()

A.电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常,以ATPM或RM模式动车对标,对标停稳后报行调

B.列车越出停车标时,司机应立即进行车厢广播安抚乘客,并使用无线电话通知车站维持好站台秩序。列车越过停车标5米以下时,以RM模式后退对标后报行调

C.列车越过停车标5米及以上时,司机报告行调或由车站转报行调,按行调指令执行

D.行调组织客车不开门继续运行到前方站时,应及时通知本站及前方站。末班车原则上组织后退对标上下客

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第5题
屏蔽门(安全门)故障的处理原则是()。

A.发生屏蔽门(安全门)故障时,要按照“先通车后恢复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障屏蔽门(安全门)修复后,需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验

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第6题
站台门故障的处理原则正确的有()

A.发生站台门故障时,要按照先恢复后通车的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中站台门发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行一次开关门试验

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第7题
下列对一号线电动客车运行中的操作描述正确的是()。
A、运营电动客车在车站停妥后,司机下车观察乘客乘降车情况,按TDT和《列车运行图》掌握停站时间,开关安全门、客室门

B、当电动客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含紧急制动停车)时,司机确认运行前方无异常后,改用CM或RM模式(须经行车调度员同意)动车对标后报行车调度员

C、运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机经行车调度员同意改用CM模式退行对标

D、末班车越出停车标时,司机切除ATP,以EUM模式退行对标

E、运营时间内驾驶模式的转换除在规定位置的操作外,从高到低转换时,必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行车调度员参考

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第8题
电客车在车站扣车待令时,不得关闭车门及屏蔽门,扣车超过分钟司机播放临停广播告知乘客。在得到取消待令的通知后,关门动车()

A.1

B.3

C.2

D.4

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第9题
客车沿途停靠的防御性驾驶要点有()。

A.停车前,注意观察停车地点安全状况及交通情况

B.重新启动时,应确保乘客坐稳后再关闭车门

C.抱小孩的乘客上下车时,应给予帮助

D.要清点乘客人数

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第10题
运营分公司内部员工乘坐回库电客车到达段内,电客车在库内停稳后,必须在列车非出库端方向下车,由保安引导员工出库。()
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