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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-06
[多选题]

随车机械师打开救援机车来车方向的前开闭头罩,取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管,通知动车组司机施加停放制动,缓解常用制动,确认动车组常用制动已缓解后,通知司机隔离ATP、LKJ及,断开主控端QEL柜内打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机,由动车组司机CRH5型动车组通知机车司机进行制动试验,试验完毕后动车组司机通知机车司机并缓解停放制动。随车机械师检查裙板锁闭状态,确认良好后通知动

A.Z06;

B.Z30;

C.30Q12;

D.警惕装置

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ABCD
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1天前
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第1题
使用机车救援时,随车机械师应立即在救援列车开来方向安装过渡车钩、专用风管并对动车组主风管(MR)、制动风管(BP)阀门的开关状态进行确认()
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第2题
第243条动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由负责,司机配合()

A.调车人员

B.随车机械师

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第3题
主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的状态,确认良好后通知动车组司机()

A.过渡车钩

B.自动车钩

C.电器车钩

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第4题
调车指挥人在指挥调车机车连挂动车组时,当发现相互连挂的车钩中心线水平高度差(钩差)大于()mm时,由随车机械师确认机车、过渡车钩、动车组车钩技术状态进行调整处理。

A.25

B.50

C.75

D.100

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第5题
CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。A.过渡B.自动车钩C.半永久D.15号

CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。

A.过渡

B.自动车钩

C.半永久

D.15号

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第6题
动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能

动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

A.机车

B.不同型号动车组

C.同型号动车组

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第7题
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机()。
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机()。

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第8题
动车组与救援机车连挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内,并进行试拉。()
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第9题
由于机车和动车组的车钩高度不同,在紧急救援情况下,可以使用过渡车钩。()

由于机车和动车组的车钩高度不同,在紧急救援情况下,可以使用过渡车钩。()

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第10题
动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第11题
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在()通知动车组司机断电并降弓。

A.通过分相区前

B.进站前

C.车站开车前

D.开启车门前

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