关于我国公路网的管理层次,以下说法中正确的是()
A.我国公路网按行政分级分成了主要干线、次要干线、主要集散、次要集散、支路
B.我国公路网按技术分级分成了快速路、主干路、次干路、支路
C.我国公路网按交通功能分成了高速公路、一、二、三、四级公路
D.我国公路网按行政分级分成了国道、省道、地方道路
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A.我国公路网按行政分级分成了主要干线、次要干线、主要集散、次要集散、支路
B.我国公路网按技术分级分成了快速路、主干路、次干路、支路
C.我国公路网按交通功能分成了高速公路、一、二、三、四级公路
D.我国公路网按行政分级分成了国道、省道、地方道路
B.通过假定一国之内消费者的偏好是完全相同可以推断两国收入水平越接近,消费结构也就越相似。
C.林德认为,工业品贸易应主要发生在收入水平比较接近的发达国家
D.林德提出,初级产品的需求与收入水平无关
B.第二方物流是指由物资的需求者自己为自己提供所需物资的物流服务
C.第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作写管理方式,因此第三方物流又称为合同物流。
D.第四方物流企业主要从事协调第三方物流企业和其他服务供应商的运营。
A. 中层的信息需求具有以外部信息为主、概括性高、面向预测和未来、不确定程度高等特点
B. 高层关注组织的全局性、方向性以及涉及与目标有关的大政方针和战略问题
C. 中层主要关注在既定组织战略方针下如何进行组织和安排
D. 基层关注怎样执行,如具体实行计划、进行生产
B.五个层次的需要由低到高的顺序分别是:生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要、自我实现需要
C.任何人都具有五种不同层次的需要,而且各层次的需求强度相等
D.人的行为是由主导需要决定的
A、通行能力是指在给定的服务水平条件下,单位时间内通过道路某一断面的交通实体数
B、通行能力是指在给定的服务水平条件下,单位时间内通过道路某一断面的最大交通实体数
C、通行能力是指单位时间内,通过道路指定地点或断面的交通实体数
D、道路通行能力实际是描述道路需求状况的一种度量
A、1050m
B、2350m
C、2550m
D、3000m
A、0.625m
B、0.900m
C、1.000m
D、1.025m
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