某商品每箱体积为30cm×40cm×50cm，毛重为62kgs，如果班轮运费计收标准为W/M，则船公司应按尺码吨计收运费最为

某公司出口箱装货物一批，原报价为每箱 50 美元 FOB 上海，英国商人要 求改 CFR Hamburge。我方应报价（ ）美元。 (已知，该批货物每箱体积 0.05 立方米， 每箱毛重 40 千克，商品计费标准为 W／M，基本运费率为 200 美元/FT，并加收 燃油附加费 10％)。

为了避免货物中途转船延误时间，造成货损货差，在按FOB条件进口时，最好争取在合同中订明“不准转船”的条款。(  )

空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人，又不要背书的提单。(  )

按国际惯例，凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运。(  )

合同中规定装运条款为“9/10月份装运”，我出口公司必须将货物于9月、10月两个月内，每月各装一批。(  )

我国某公司按CIF条件出口某商品，采用信用证支付方式。买方在约定时间内未开来信用证，但约定的装运期已到，为了重合同和守信用，我方仍应按期发运货物。(  )

在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。(  )

海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可通过背书转让。(  )

买卖双方按CIF Liner Terms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。(  )