在实际工作中,实际上不存在纯粹的()A.职能型组织结构B.直线—职能参谋型组织结构C.直线—参谋
在实际工作中,实际上不存在纯粹的()
A.职能型组织结构
B.直线—职能参谋型组织结构
C.直线—参谋型组织结构
D.直线型组织结构
在实际工作中,实际上不存在纯粹的()
A.职能型组织结构
B.直线—职能参谋型组织结构
C.直线—参谋型组织结构
D.直线型组织结构
在实际工作中,实际上不存在纯粹的()。
A.职能型组织结构
B.直线一职能参谋型组织结构
C.直线一参谋型组织结构
D.直线型组织结构
在实际工作中,事实上不存在纯粹的()。
A.职能型组织结构
B.直线——职能参谋型组织结构
C.直线型组织结构
D.事业部型组织结构
A.理想标准成本只是一种纯粹的理论观念,不宜作为考核的依据
B.在实际工作中广泛使用现实标准成本
C.例外差异是重点分析的对象
D.直接人工的效率差异大多是由可控因素造成的
在现实中,不存在纯粹的()。
A.职能型组织结构
B.矩阵型组织结构
C.多维立体结构
D.事业部制组织结构
在车辆实际工作中,牵引力没有超过履带与地面的附着力,履带与地方()滑转。
A不存在
B存在
C有少量
D有大量
A.在实施控制测试时,注册会计师推断的控制有效性高于其实际有效性的风险
B.在实施控制测试时,注册会计师推断的控制有效性低于其实际有效性的风险
C.或在实施细节测试时,注册会计师推断某一重大错报存在而实际上不存在的风险
D.在实施细节测试时,注册会计师推断某一重大错报不存在而实际上存在的风险
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