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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-25
[判断题]

旅客列车始发前或更换机车时,司机应根据客列尾ID信息联络卡,在CIR设备上键入客车列尾装置主机的ID号码,建立CIR设备与客车列尾装置主机的通信连接关系。连接成功后,客车列尾装置主机显示与其连接的机车号()

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第1题
旅客列车始发前、更换机车时,车辆乘务员应及时向司机提供客列尾ID信息联络卡,客列尾ID信息联络卡填写()

A.车站名

B.车辆乘务员姓名

C.车辆乘务员联系方式

D.客车列尾装置主机的ID号码

E.车站值班员姓名

F.客运值班员姓名

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第2题
机车连挂时,车辆乘务员将客列尾ID信息联络卡交于机车司机,并与机车司机核对时钟。()
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第3题
旅客列车在始发站、机车换挂站,CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员,列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。()
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第4题
旅客列车在()站,CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机将及时报告车站值班员并通知车辆乘务员,车站值班员将报告列车调度员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。

A.始发站

B.机车换挂站

C.折返站

D.终到站

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第5题
旅客列车首尾两端装有客车列尾装置主机的客车原则上可以途中摘下。()
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第6题
装用客车列尾装置主机的列车,尾部加挂客车原则上不得超过2辆;在始发站,遇特殊情况装用客车列尾装置主机的列车尾部确需加挂超过()辆客车时,最后一辆必须为安装有客车列尾装置主机的客车。

A.1

B.3

C.2

D.4

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第7题
旅客列车开通使用客车列尾系统后,依靠客车列尾装置实现列车尾部()等功能。

A.风压查询

B.风压自动提示

C.辅助排风制动

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第8题
旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责

A.司机

B.车辆乘务员

C.外勤值班员

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第9题
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。

A.客列检人员

B.车辆部门

C.司机

D.调度值班员

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第10题
挂有列尾装置的列车由()负责简略试验(挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。
挂有列尾装置的列车由()负责简略试验(挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。

A.司机

B.列尾所人员

C.列检人员

D.车站人员

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第11题
回送客车底列车的自动制动机简略试验,无法使用客车列尾装置时,由()负责。A.车务人员B.车站C.机车

回送客车底列车的自动制动机简略试验,无法使用客车列尾装置时,由()负责。

A.车务人员

B.车站

C.机车乘务员

D.车辆乘务员

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