封闭式收费模式接待车辆时间如何测试?()
A.以连续统计10辆车的平均时间为最终接待车辆时间。
B. 收费时间指从收费员接到票款开始,到递出票据为止的时间(免费车辆、特殊车辆、当次收款500元以上的车辆和设备故障等情况除外)
C. 入口发券(卡)时间指从车辆到达收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行券(卡)为止的时间(特殊车辆和设备故障等情况除外)
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- · 有3位网友选择 B,占比30%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
A.以连续统计10辆车的平均时间为最终接待车辆时间。
B. 收费时间指从收费员接到票款开始,到递出票据为止的时间(免费车辆、特殊车辆、当次收款500元以上的车辆和设备故障等情况除外)
C. 入口发券(卡)时间指从车辆到达收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行券(卡)为止的时间(特殊车辆和设备故障等情况除外)
A.以连续统计接待20辆车的平均时间为最终接待车辆时间
B. 收费时间是指从收费员接到票款开始,到车辆离开为止的时间
C. 入口发卡时间是指车辆达到收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行卡为止的时间
D. 测试接待车辆时间由收费站长、票证员或监控员负责完成。E、测试车辆包括收费车、免费车及特殊车辆等车辆。
E. F、我处接待车辆时间规定是入口5秒、出口11秒
A.以连续统计接待20辆车的平均时间为最终接待车辆时间
B.收费时间是指从收费员接到票款开始,到车辆离开为止的时间
C.入口发卡时间是指车辆达到收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行卡为止的时间
D.测试接待车辆时间由收费站长、票证员或监控员负责完成。E、测试车辆包括收费车、免费车及特殊车辆等车辆。
E.F、我处接待车辆时间规定是入口5秒、出口11秒
A.以连续统计10辆车的平均时间为最终接待车辆时间
B. 收费时间指从车辆到达收费亭窗前停稳开始,到递出票据为止的时间(免费车辆、特殊车辆、当次收款500元以上的车辆和设备故障等情况除外
C. 入口发券(卡)时间指从车辆到达收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行券(卡)为止的时间(特殊车辆和设备故障等情况除外)
D. 以连续统计20辆车的平均时间为最终接待车辆时间。
A. 实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
B. 按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
C. 对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
D. 封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E. 为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
F . F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
B、按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
A.不坚持使用文明用语,使用服务忌语,粗暴冷淡对待司乘人员,不耐心热情礼貌回答司乘人员的询问;
B. 对车主态度恶劣、有批评信或举报电话,经查属实的;
C. 出入口接待车辆时间超过规定平均时间(入口6秒,出口12秒);
D. 因操作失误或指挥失误,造成有5辆以上(含5辆)车辆在同一车道上排队1分40秒未及时开启备用道(无备用车道除外)疏导车辆的;
E. 因工作失误造成收费服务事件或被新闻媒体曝光给单位造成严重负面影响,经查属实的;F . F、收费工作中出现差错后,隐瞒事实真相,弄虚作假的。
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