更多“进站信号机外方（)发生占用丢失（失去分路)，需恢复该闭塞分区空闲状态时，列车调度员（车站值班员)根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，并确认该闭塞分区空闲后，再通过CTC终端人工下达区间逻辑状…”相关的问题
第1题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良，电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后，列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警，列车调度员（车站值班员)不通知设备部门检查。（)
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第2题
对发生占用丢失的列车继续运行占用有关闭塞分区而出现的故障占用报警，列车调度员（车站值班员)不通知设备部门检查。（)
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第3题
列车调度员（车站控制时为车站值班员，下同)在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时，此种情况下，联锁终端上该闭塞分区出现的轨道电路红光带，并及时通知工务部门检查。（)
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第4题
车站值班员接到司机报告机车信号与地面信号显示含义不符时，车站值班员转报列车调度员，通知电务人员，并将故障信号机的（）在《行车设备检查登记簿》上登记。电务人员接到通知后，应及时处理。
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第5题
遇进站信号机、出站信号机故障时，车站值班员应通知电务部门处理；遇道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带时，车站值班员应通知工务、电务部门处理（）
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第6题
区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带）故障暂时无法修复，具备放行列车条件，组织区间列车运行时，列车调度员确认列车至前方站（线路所）间空闲后，通知列车司机，逐列恢复运行至前方站（线路所），指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所）（）
A.故障闭塞分区起止里程
B.故障闭塞分区空闲
C.防护该闭塞分区的通过信号机号码
D.防护该闭塞分区的通过信号机显示状态
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第7题
四显示自动闭塞区段，每架进站信号机显示与 状态有关:
A.外方一个闭塞分区
B.内方一个闭塞分区
C.外方三个闭塞分区
D.内方三个闭塞分区
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第8题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良，电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后，列车按（)占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警，车站值班员不通知设备部门检查。
A.原有闭塞法组织行车
B.站间组织行车
C.调度命令
D.出站信号机
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第9题
闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，电务登记“该闭塞分区电务设备正常”后，报告列车调度员，按（)组织行车。
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第10题
当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲，而区间闭塞方向前方相邻闭塞分区轨道电路未被正常占用时，列控中心判定该闭塞分区为占用丢失。（)
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第11题
自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即
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