损坏后做法不当的是()。
A.做坏损记录
B.及时上报
C.立即查明原因,谁损坏谁维修
D.及时修理或更换
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有3位网友选择 B,占比30%
- · 有3位网友选择 A,占比30%
- · 有1位网友选择 D,占比10%
A.做坏损记录
B.及时上报
C.立即查明原因,谁损坏谁维修
D.及时修理或更换
发现损坏(变质)后,应如实记载勘察情况,损失较大或难以判明责任时应()。
A.及时上报
B.拍照
C.及时通知收货人
D.做损失鉴定
A、要逐级上报,由领导按相关法规定安排处理
B、直接报损,无需上报
C、直接报损,填写报损单,无需上报
D、上报领导后直接报损并填写报损单
E、直接扔掉
根据以往记录的数据分析,某船只运送某种物资损.坏的情况共有三种:损坏2%(记为A1),损坏10%(记为A2),损坏90%(记为A3),且P(A1)=0.8,P(A2)=0.15,P(A3)= 0.05现从已被运送物资中随机取3件,发现3件都是好的(记为B),
求:P(A1|B),P(A2|B),P(A3|B).(假设物资件数很多).
A.当车辆冲关后,应立即记录该车外观特征及相关资料并及时上报监控中心进行备案
B.如成功拦截到冲关车辆,当班人员要及时上报监控中心查询该车的冲卡记录,根据记录责令驾驶员补交通行费,并赔偿因冲关造成IC卡流失的工本费
C.因拦截冲关车辆造成车道设备损坏的,由当班人员负责赔偿
D.驾驶员损坏现场设备,按标准向驾驶员索赔。有违法行为的则依法处理
A.待信息系统正常后上报
B. 及时填写授权支付传真信息表,通过电话传真方式及时上报总行营业部
C. 做好登记即可,不用上报
A.待信息系统正常后上报
B.及时填写授权支付传真信息表,通过电话传真方式及时上报总行营业部
C.做好登记即可,不用上报
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