高压涡轮间隙控制组件(HPTACC)的作用是()。
A.冷却高压涡轮的叶片
B.控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流
C.增加发动机高压涡轮的效率
D.控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
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A.冷却高压涡轮的叶片
B.控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流
C.增加发动机高压涡轮的效率
D.控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却
B.高压涡轮导向叶片不需冷却
C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式
D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
A.发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式
B.在HPTACC的4级全开,而9级全关时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
C.发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
D.4级活门开度越大,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大
A.HPT转子是一个单机空气冷却高效率的涡轮
B. 高压涡轮转子主要由转子前轴、前旋转空气封圈、叶片圆盘和后轴组成
C. 转子通过低压压气机释放空气在内部被冷却
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