表示桥梁与路线连接的平面值置,作为设计桥梁、施工定位的依据的是()。A.桥位平面图B.桥位地质纵断
表示桥梁与路线连接的平面值置,作为设计桥梁、施工定位的依据的是()。
A.桥位平面图
B.桥位地质纵断面图
C.总体布置图
D.构件图
表示桥梁与路线连接的平面值置,作为设计桥梁、施工定位的依据的是()。
A.桥位平面图
B.桥位地质纵断面图
C.总体布置图
D.构件图
A、桥位平面图主要表示桥梁的所在位置,桥梁与路线的连接情况,以及桥梁与周围的地形、地物的关系
B、桥位平面图不反映桥梁的具体形式和内容
C、桥位平面图作为设计桥梁、施工定位的依据
D、桥位平面图中的植被、水准符号等均应以正南方向为准
桥位平面图主要是表示桥梁与路线连接的平面位置,一般采用较小的比例如()
1:100,1:200,1:2000
1:300,1:1000,1:2000
1:500,1:1000,1:2000
1:1000,1:2000,1:5000
A.满足施工中高程测量以及桥梁营运阶段桥梁墩台垂直沉陷监测的需要
B.确保墩台帽位置符合设计要求,以便控制浇筑混凝土的标高
C.确定墩台位置的依据,并保证全桥与线路连接的整体性
D.准确地放样出桥梁墩台的中心位置和它的纵横轴线
2019年10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡,2人受伤。 事故原因调查:北京建筑大学土木与交通工程学院祝磊教授表示,根据现场报道,此次事故为桥梁朝一边发生翻转导致的侧翻事故,受损害部位应当是桥墩与桥梁连接处。这种设计本身是可行的,单桥墩可节省桥下空间。不超载的情况下这种桥是安全的,只是由于车辆都是靠右行,当双向车流量不均衡时,偏心荷载会产生倾覆力矩,在桥梁超载时可能导致桥梁侧翻。如果单次超载严重,比如达到数百吨且车辆行驶靠外侧,在杠杆效应下,有可能超过桥梁自身抗倾覆的能力,就会导致侧翻。但有媒体调查发现,涉事高架桥工程质量曾被评为优良,且在审计中发现,312国道无锡段扩建工程在实施过程中存在着比较多的设计变更,且“变更有的在原施工工序已经基本完成情况下发生”,这是否也为大桥埋下了安全隐患,也应在事故调查中给予严肃审视。 请论述:根据此交通事故案例,结合专业知识,从人、车、路、环境等方面系统的分析产生交通事故的缘由及解决方案。
A.梁式桥
B.悬索桥
C.独木桥
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