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启动机驱动齿轮磨损过甚、减震弹簧过软、固定螺丝松动以及飞轮齿环磨损过甚,均会造成启动机启动时撞击异响。
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汽车起步时,离合器处出现金属干磨擦声响,并伴随有发拌现象,则为从动盘()所致。
A.磨擦片过厚
B.磨擦片磨损过甚
C.破裂或花键毂铆钉松动
D.减震弹簧磨损或折断
A.互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚
B.变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大
C.变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷
D.自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断
A.电磁开关中的保持线圈断路短路或搭铁不良
B. 启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏
C. 启动机电磁开关中的接触桥闭合晕早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机电路与被接触桥接通而调整旋转
A.电磁开关中保持线圈断路,吸拉线圈使主要电路通电后被短路
B. 启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏
C. 启动机电磁开关中的接触桥闭合过早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转
D. 电刷和换向器磨损物填满换向器片槽
A、互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚
B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大
C、变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷
D、自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断
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