失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数(干跑道)()A、着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离B、着
失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数(干跑道)()
A、着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离
B、着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离
C、着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离
失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数(干跑道)()
A、着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离
B、着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离
C、着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离
A.巡航/2
B.等待/2
C.巡航/1
A.3073m
B.2672m
C.2985m
A.从起飞加速到V1的距离,等于从V1停下来的距离
B. 起飞性能最好
C. 加速到V1之前1秒一台发动机失效,使飞机停下来的距离,等于继续起飞到高度35ft,速度达到V2的距离
D. 起飞距离与着陆距离相等
A.从起飞加速到V1的距离,等于从V1停下来的距离
B.起飞性能最好
C.加速到V1之前1秒一台发动机失效,使飞机停下来的距离,等于继续起飞到高度35ft,速度达到V2的距离
D.起飞距离与着陆距离相等
在ECAM状态页面上出现LAND DISTANCE PROC APPLY机组应查阅QRH以确定()
A、着陆时的襟翼手柄位置
B、计算Vapp所需的VREF增量
C、计算着陆距离所需的着陆距离系数
D、以上都有
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