在满足鉴定桥梁承载能力的前提下，加载项目的安排应抓住重点，不宜过多。

A、静载试验是对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种鉴定手段

B、梁结构在试验荷载作用下，通过测试结构的静应变、静挠度，以判断桥梁结构的工作状态和受力性能

C、试验加载分四级、卸载分二级进行，试验前先进行了80%加载量的预压

D、预制梁板静载试验荷载应考虑桥面铺装层的共同受力，以裸梁跨中加载量为静载试验荷载，反算出梁底应力和挠度控制

A、静载试验加载设备包括车辆加载和重物直接加载

B、采用汽车荷载既能做静载试验又能做动载试验

C、车辆加载准备工作量大，加卸载所需周期一般较长

D、静载试验的加载方法包括称量法、体积法和综合法

A、采用水箱荷载既能做静载试验又能做动载试验

B、采用车辆加载的优点很多，如便于调运和加载布置，加卸载迅速等

C、当试验所用的车辆规格不符合设计标准车辆荷载图时，可根据桥梁设计控制截面的内力影响线，换算为等效的试验车辆荷载

D、重物直接加载时温度变化对测点的影响较大

A、根据车辆出厂规格确定空车轴重，应注意考虑车辆零配件的更换和添减，汽油、冒水、乘员的变化

B、无论采用何种确定加载物重力的方法，均应做到准确可靠，其称量误差最大不得超过5%

C、车辆加载的主要特点是加卸载方便、快捷，加载装置对加载部位的形状适应性强

D、采用车辆加载必须具备基本条件：1）加卸载设备；2）重物堆放、存储的场地；3）加卸载空间

A、使用运营车辆加载的方式，荷载效率一般很难达到1.0

B、采用装载重物的运营车辆加载，是桥梁试验通常采用的方式

C、对于铁路桥一般采用水箱加载

D、目前桥梁加载多采用重物直接加载和装载重物的运营车辆加载两种加载方式