A2类施工作业由施工人员在作业现场两端轨道中央各设置红闪灯()
A.1盏
B.2盏
C.3盏
D.4盏
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A.1盏
B.2盏
C.3盏
D.4盏
A.组织工程车或调试列车出/回场、列车转线时,运行线路两端不需设置红闪灯
B.当工程车或调试列车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯
C.全线开行工程车或调试列车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护
D.当工程车或调试列车作业区域的一端与场/段相连时,不需在场/段端设置红闪灯
E.A1 类施工作业由车站在作业区域两端及防护区域端点的轨道中央并排(与轨道方向平行)放置两盏红闪灯
A.在固定地点作业时,施工单位负责在施工地点两端50米处的轨道之间设置红闪灯或派专人防护
B.防护距离不足50m时,在作业区域两端设置防护
C.防护设置位置不得超出作业区域
D.在折返线、存车线、联络线、尽头线等单方向来车的线路上施工时,由作业人员在作业区域可能来车方向50米处设置红闪灯防护
A.请点生效后才能下轨道放置红闪灯,撤除红闪灯后才能向行调销点。
B.工程车及调试列车作业时,车站原则上须在作业区域两端对应的轨道中央放置一盏红闪灯(防护区域不放置)。
C.施工前,由请点车站负责组织作业区域两端设置红闪灯。施工结束后,销点车站负责组织作业区域两端撤除红闪灯。
D.非开车作业时,车站和施工作业人员不需在作业区域两端设置红闪灯防护
在航不对水移动的帆船,夜间应显示:
A.垂直红、绿两盏环照灯,关闭舷灯与尾灯
B.垂直红、绿两盏环照灯,关闭桅灯、舷灯与尾灯
C.垂直两盏环照红灯
D.舷灯与尾灯
A.开启红光环照灯两盏
B.关闭桅灯,开启红光环照灯两盏
C.关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启红光环照灯两盏
D.关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启白光环照灯一盏
从事疏浚作业的船舶,在夜间应显示____。
A.红、白、红垂直三盏环照灯
B.可通过的一舷,垂直两舷盏环照绿灯
C.存在障碍物一舷,垂直两盏照红灯
D.以上均正确
A.红、白、红垂直三盏环照灯
B.在任何时候均应显示垂直两盏环照绿灯和垂直两盏环照红灯
C.桅灯、舷灯和尾灯
D.桅灯、舷灯和尾灯,红、白、红垂直三盏环照灯
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