在配送作业的各环节中，分拣作业是整个配送中心作业系统的核心。（）

A. 订货验收

B. 理货配货

C. 分拣储存

D. 装车发货

A．进货作业  B．装卸搬运作业 C．拣货作业  D．储存作业

A. 入库作业

B. 调度作业

C. 出库作业

D. 拣货作业

某医药食品配送中心主要经营中药材饮片加工及药品保健品配送，该配送中心的物流设备情况如下表所示。

该配送中心在库配送商品约有1200个品种，尖峰出货量达每天185000个包装单位的医药品，为配合如此庞大的作业量，以及提供高效率、优质的物流服务，作业系统采取自动信息控制与人工控制的弹性组合，以下是各拣货区域作业方式的概况。

1．托盘储存货架拣货区——以箱为包装单位的拣货出库

将由工厂进货的整托盘商品以升降叉车放于托盘货架上保管，少量成箱进货的商品保管于重力式货架上。大批订购的商品不经过储存保管，而是直接以箱为单位利用输送机送往出货区，同时也可以直接补货至数位显示货架拣货区内。这一区域的拣货，采取事先将拣货商品及数量打在标签上，并将标签加贴在商品上指示拣货的方式指示拣货。

2．数位显示货架拣货区——以单件为包装单位的拣货出库

商品置于重力式货架上，各类商品储位上装设有指示拣取数量的数字显示装置，作业人员在所负责的区域内依显示器上所指示的数量拣取商品放入输送机上的篮子里，之后按下确认键，表示该商品已被拣取。当该区内所有需拣取商品完成，篮子就往下一个作业员负责区域移动。最后拣完的篮子就送往少批量商品拣货区，空纸箱由上层的输送机回收，送往捆包区。这一区域主要完成多品种、中少批量的拣货工作，采取按单份订单拣货和通过数位显示辅助拣货。

3．少批量商品拣货区——以单件为包装单位的拣货出库

商品保管于轻型货架及重力式货架上，应用电脑辅助拣货台拣货，拣货信息通过软盘输入拣货台车上的电脑，荧屏上显示货架布置及拣取位置的分布情形，拣货人员依荧屏指示至拣取位置拣取商品，扫读条码，并依照各订单需求数量分别投入8个订单格位塑胶袋内。完成拣货的袋子，暂存于集货用的轻型储架上，等待上一区域内相对应订单拣货篮由输送机送达时，加以集合送到检查捆包区。这一区域负责拣取小批量、小体积商品，所以采用电脑辅助台车拣货。

问题：

在传统的货物分拣系统中，一般是使用纸制书面文件来记录货物数据，包括货物名称、批号、存储位置等信息，等到货物提取时再根据书面的提货通知单，查找记录的货物数据，人工搜索、搬运货物来完成货物的提取。在这样的货物分拣系统中，制作书面文件、查找书面文件、人工搬运等浪费了巨大的人力物力，而且严重影响了物流的流动速度。随着竞争的加剧，人们对物流的流动速度要求越来越高，这样的货物分拣系统已经远远不能满足现代化物流管理的需要。今天，一个先进的货物分拣系统，对于系统集成商、仓储业、运输业、后勤管理业等都是至关重要的，因为这意味着比竞争对手更快的物流速度，更快地满足顾客的需求，其潜在的回报是惊人的。建立一个先进的货物分拣系统，结合有效的吞吐量，不但可以节省数十、数百，甚至数千万元的成本，而且可以大大提高工作效率，显著降低工人的劳动强度。使用这样的货物分拣系统，完全摒弃了使用书面文件完成货物分拣的传统方法，采用高效、准确的电子数据的形式，提高效率，节省劳动力；使用这样的货物分拣系统，不但可以快速完成简单订货的存储提取，而且可以方便地根据货物的尺寸、提货的速度要求、装卸要求等实现复杂货物的存储与提取；使用这样的货物分拣系统，分拣工人只需简单的操作就可以实现货物的自动进库，出库，包装，装卸等作业，降低了工人的劳动强度，提高了效率；使用这样的货物分拣系统，结合必要的仓库管理条件，可以真正实现仓库的现代化管理，充分实现仓库空间的合理利用，显著提高企业的物流速度，为企业创造、保持市场竞争优势创造条件。

宏罡物流实业有限公司是位于亨茨维尔市的约15000平方米的仓库，采用自动识别系统技术改进货物分拣系统，从出货到装船，实现了全部自动化操作，显著改善了该公司的物流管理。这套系统在基于Unix的HP9000上运行美国ORACLE公司的数据库。服务器由4个900MHz的Norand RF工作站组成，它连接各个基本区域，每个区域支持20个带有扫描器的手持式无线射频终端。订单从配送中心的商务系统(在另一HP 9000上运行的)下载到仓储管理系统(WMS)，管理系统的服务器根据订单的大小、装船日期等信息对订单进行分类，实施根据订单分拣与零星分拣两种分拣策略，并且指导分拣者选择最佳分拣路线。

根据订单分拣货物。如果订单订货数量比较大，可以根据订单，一个人一次提取大量订货。货物分拣者从他的无线射频终端进入服务器，选择订单上各种货物，系统会通过射频终端直接向货物分拣者发送货物位置信息，指导分拣者选择最优路径。货物分拣者在分拣前扫描货柜箱上的条码标签，如果与订单相符，直接分拣。完成货物选择后，所有选择的货物经由传送设备运到打包地点。扫描货物目的地条码，对分拣出来的货物进行包装前检查，然后打印包装清单。完成包装以后，在包装箱外面打印订单号条码(使用CODE—39条码)。包装箱在UPS航运站称重，扫描条码订单号，并且把它加入到UPS的跟踪号和重量信息条码中，这些数据，加上目的地数据，构成跟踪记录的一部分上报到UPS。

零星分拣货物。小的订单(尤其是5磅以下订货)的分拣或者单一路线货物分拣，则采用“零星分拣货物”的策略来处理。信号系统直接将订单分组分派给货物分拣者，每个分拣人负责3～4个通道之间的区域。货物分拣者在他负责的区域内，携带取货小车进行货物分拣，取货小车上放置多个货箱，一个货箱盛放一个订单的货物。如果货架上的货物与订单相符，就把货物放进小车上的货箱，并且扫描货箱上条码序列号。在货物包装站，打印的包装清单既包括货物条码也包括包装箱序列号。

这一系统方案为宏罡物流实业有限公司遍及全美的服务区域提供了电视、录像装备，实现远程监控与订货，装船作业在接到订单24～48小时内完成，每日处理订单达到2000份。同时，应用这一系统，宏罡物流实业有限公司绕过了美国国内60个，国外90个中间商，把产品直接输送到个人服务中心，缩短了产品供应链，大大降低产品的销售成本，显著提高顶峰公司企业的市场竞争能力。

新的货物分拣系统使装船准确率增长到99.9%，详细目录准确率保持在99.9%；货物分拣比率显著提高，以前，货物分拣者平均每小时分拣16次，现在是120次。由于这一系统的运用，劳动力减少到原来的1/3，从事的业务量增加了26%。尽管公司保证48小时内出货，实际上99%的UPS订货在15分钟内就能完成，当日发出。

问题：试分析条码技术的特点与作用。

A. 送货人员

B. 仓库保管员

C. 发货人员

D. 分拣人员

某物流公司拟建立一个汽车零配件配送中心，为汽车生产厂提供JIT工位配送。某咨询公司为该项目提供了全方位的策划与规划服务，主要内容包括物流市场分析与预测、配送功能确定与市场定位、配送中心方案规划、信息系统规划、设备配置、投资概算以及财务分析等工作。如果配送中心作业项目可以简单分为按短期需求计划配送、按电子看板配送、退货、补货、盘点等。

问题：

若你是该公司职员，你会如何设计该配送中心的内部作业流程？

A．人工作业时代 B．计算机化管理时代  C．自动化信息整合时代

D．智能化信息整合时代  E．机械化作业时代