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提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-03-06
[多选题]

下列关于380A型动车组手动开关前罩不动作的原因说法正确的有（）

A.操作“联挂准备”按钮，头罩不开

B.头罩风路不畅通

C.“联解限位开关”断路器在合位（ON

D.司机室配电盘中的【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器处于断位

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匿名网友[133.***.***.13]选择了 C
1天前
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1天前
匿名网友[16.***.***.92]选择了 BD
1天前
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1天前
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更多“下列关于380A型动车组手动开关前罩不动作的原因说法正确的有（）”相关的问题
第1题
380A型动车组自动关闭头罩功能失效的原因不包括（)。

A.司机室配电盘中的【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器处于断位

B.01车和00车司机室头罩内前部风路塞门处于关闭位(风路塞门手柄垂直于管路)

C.01车司机室左侧门里的【试验】开关处于合位

D.开头罩时间与传感器检测时间不一致

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第2题
CRH380A型动车组重联操作时，（）在连挂端司机室操作“连挂准备”开关，MON上依次显示“连挂准备-打
开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备就绪”。动车组自动解除前端罩盖锁定、打开前端罩盖并锁定。主控车组司机操作另一MON显示器，显示连挂车辆的距离。

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第3题
CHR2型动车组手动开闭头罩前，应先将联解限位开关NFB置于（）位。
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第4题
CRH380A统型动车组若头罩打开后不进行重联操作(打开头罩的目的不是为了进行重联操作)，需在打开头罩后断开()，才能进行头罩附近的作业，以防触发重联信号，导致动车组进入联挂的后续步骤，造成人身伤害。

A.联解限位开关

B.联解分控断路器

C.联解控制断路器

D.集中控制断路器

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第5题
380A型动车组自动关闭头罩功能失效的处理方法不包括()。
A、检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合

B、检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位，若闭合，则断开

C、检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门(【分并总】、【罩闭】、【罩开】)是否都在关闭位(风路塞门垂直于管路)，若关闭，则将前部风路塞门置于开放位(风路塞门水平于管路)

D、如果还不能关闭，可操作列车分合控制盘手动关闭头罩

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第6题
CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为（）。

A.“连挂准备—打开头罩锁—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”

B. “连挂准备—打开头罩—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”

C. “打开头罩锁—连挂准备—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”

D. “打开头罩—连挂准备—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成&rdquo

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第7题
CHR2型动车组手动开闭头罩前，应先将联（）NFB置于（）位。
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第8题
380A型动车组头罩空气管路漏风的现象没有（)。

A.司机前舱有漏风声音

B.车头罩闭合不到位

C.总风压力下降

D.VCB断开

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第9题
CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理（）。

A.检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合

B. 检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位，若闭合，则断开

C. 检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门（分并总、罩闭、罩开）是否都在关闭位，若关闭，则将前部风路塞门置于开放位

D. 如果还打不开，可操作列车分合控制盘手动打开头罩

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第10题
CRH380A型动车组重联操作时，（）将非连挂端制动手柄置“B7”位，将连挂端制动手柄置“拔取”位，操作
“连挂准备”，MON自动进入“分合编组信息”页面、MON依次显示“连挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”。

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第11题
第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室，按下联挂准备开关，MON显示联挂准备→打开头罩锁→打开头罩→（）→联挂准备完成。
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