当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设置防护信号,司机应加强瞭望,具体防护办法由运输部门制定。()
- · 有4位网友选择 对,占比50%
- · 有4位网友选择 错,占比50%
A.120
B. 100
C. 160
A.120
B.100
C.160
A.限速
B.封锁
C.120 km/h
D.160 km/h
A.联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任
B. 在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在车站行车室
C. 作业区段按照规定距离设臵现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界
D. 当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设臵防护信号
A.联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任
B.在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在车站行车室
C.作业区段按照规定距离设臵现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界
D.当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设臵防护信号
A.110
B.130
C.160
D.150
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!