凸形竖曲线设置的主要目的是为缓和行车时汽车的颠簸与震动。
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关于道路竖曲线,正确的有()
A竖曲线因坡段转折处是凸形或凹形的不同而分为凸形竖曲线和凹形竖曲线两种;
B为转折角,其大小等于两相交坡段线的倾斜角之差;
C值为正,变坡点在曲线上方;为负,变坡点在曲线下方;
D凸形竖曲线设置的目的在于缓和纵坡转折线,保证汽车的行驶视距。
A.凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小
B. 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大
C. 凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同
D. 凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大
A.须重合设置时,将平曲线设在竖曲线内
B.须重合设置时,将竖曲线设在乎曲线内
C.将平曲线与竖曲线分开设置
D.平曲线和竖曲线交错设置
E.取凸形竖曲线半径为平曲线半径的10~20倍
A.须重合设置时,将平曲线设在竖曲线内
B.须重合设置时,将竖曲线设在平曲线内
C.将平曲线与竖曲线分开设置
D.平曲线和竖曲线交错设置
E.取凸形竖曲线半径为平曲线半径的10~20倍
A.凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小
B.凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大
C.凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同
D.凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大
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