PFD上的N值()。
A.以数据指示
B. 以模拟指示
C. 数字和模拟指示
D. 不一定
- · 有3位网友选择 A,占比37.5%
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
A.以数据指示
B. 以模拟指示
C. 数字和模拟指示
D. 不一定
A.PFD上的姿态指示不可靠
B. 两个PFD上的姿态指示不相同
C. 飞机的实际姿态已达到姿态值的极端
D. 飞机实际姿态与显示姿态不相符
A.PFD上的姿态指示不可靠
B.两个PFD上的姿态指示不相同
C.飞机的实际姿态已达到姿态值的极端
D.飞机实际姿态与显示姿态不相符
A.管理目标速度会移到目标速度范围的下限。
B.DES模式会转化到OPENDES模式。
C.ND上垂直剖面截获点(折形箭头)指示出需要增加速度的位置以保持与下降剖面一致。
D.PFD上高度带左侧的垂直偏离指示符号(洋红色小圆点)指示你位于下降剖面之上,目标管理速度会移到速度范围上限。
A.PITCH显示在PFD左侧,ROLL显示在PFD右侧
B.只显示PITCH在PFD上
C.只显示ROLL在PFD上
D.PITCH显示在PFD右侧,ROLL显示在PFD左侧
A.PITCH显示在PFD左侧,ROLL显示在PFD右侧
B. 只显示PITCH在PFD上
C. 只显示ROLL在PFD上
D. PITCH显示在PFD右侧,ROLL显示在PFD左侧
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